domingo, 25 de septiembre de 2011

El tiempo de Massa se agota



A medida que pasan los meses y los grandes premios van aconteciendo, el segundo piloto de Ferrari está cada vez más fuera que dentro del equipo del Cavallino Rampante. Esta temporada estaba obligado a brillar y no lo ha hecho.

La salida de Felipe Massa de Ferrari es cada vez más necesaria para los intereses de la Scuderia. Es cierto que el F150º Italia no es un buen coche, pero el brasileño nos ha dejado más que claro que no es capaz de exprimirlo al máximo. Y todo eso sin contar sus altibajos en las carreras y su poca filosofía Ferrari.

Los diarios deportivos apuntan a una llegada de Jenson Button a Maranello, pero esto no es lo que los de Domenicali necesitan. Un piloto con futuro, con un rendimiento a la altura de Alonso y capaz de ponerle contra las cuerdas debería ser la mejor opción para Ferrari.

En Monza, Ferrari suele confirmar sus pilotos y, este año, no ha habido ninguna noticia oficial, por lo que Massa está prácticamente fuera del equipo. Diversas opciones podrían pasar por la cabeza de los dirigentes rossos.

Según se ha podido saber, Valtteri Bottas, campeón de la GP3 con Lotus ART esta temporada, está en negociaciones con el mismo equipo para correr en la GP2 -además de con Barwa Addax-. Por lo cual, algún piloto sobra en dicha escudería que ha participado en 2011 con Jules Bianchi y Esteban Gutiérrez en sus filas. El mexicano, apoyado por Telmex, tiene su asiento asegurado.

Así pues, Bianchi podría entrar en los planes de Ferrari. Quizás subirle de golpe junto a Alonso fuese demasiado arriesgado, por lo que una cesión a Sauber haciendo un trueque con Pérez tampoco sería una mala opción, aunque ahí también entrarían en juego los intereses comerciales de Telmex, que exigiría un piloto patrocinado en un asiento titular del equipo de Peter Sauber. Lo que está claro es que Bianchi no puede seguir perdiendo el tiempo en la GP2 y Ferrari es consciente de ello. Por lo que yo apuesto por él para el año que viene.

2011 ha sido un desastre para la Scuderia, por lo que 2012 debe ser un año en el que los éxitos vuelvan a llegar tras varios años de sequía. Y no solo un título, porque necesitan el de pilotos y el de constructores como agua de mayo y, para ello, precisan un piloto con talento y con el brillo que Massa ya perdió hace años ...

martes, 6 de septiembre de 2011

Match ball



El próximo fin de semana, Italia recibirá la Fórmula 1 en un circuito tan legendario como Monza. Para Ferrari, será más que una carrera. Los de Maranello deben defender, ante su público, su proyecto de esta temporada antes de centrarse en el modelo agresivo que prometen para el próximo año.

Con solo una victoria en 2011, el equipo del Cavallino Rampante está obligado a demostrar que Domenicali puede llevar al equipo de nuevo al éxito, que ambos pilotos, Alonso y Massa, son merecedores de sus actuales puestos y que la actual mentalidad de trabajo en Maranello puede dar aún frutos.

Si la victoria en territorio rosso no llega, apuesto por que nos olvidemos de la continuidad de Domenicali al frente de la Scuderia y por una forma más eficiente de trabajo en las fábricas llegada de la mano de Pat Fry.

El año que viene prometen innovaciones, pero dos años en blanco son demasiados para los tifosi y, una mala actuación en Monza, sería imperdonable. Ya no hay más oportunidades. Os toca salvar el match ball ...